KontaktVielen Dank für Ihr Interesse am 4. Vector Congress. Die Veranstaltung am 7. und 8. Oktober fand vor jeweils mehr als 300 Gästen in Stuttgart statt. Die Referenten aus dem Kreis der Fahrzeug- und Steuergerätehersteller sowie Ingenieursdienstleister vermittelten den Teilnehmers Ein- und Ausblicke zu den Anwendungsgebieten Diagnose, Steuergeräte-Test, Steuergeräte-Kalibrierung, Prozessmanagement und Steuergeräte-Software.
Wenn Sie nicht am Congress teilnehmen konnten und Interesse an den Tagungsunterlagen haben sollten, finden Sie die URLs für den Download in der folgenden Tabelle:
| Referent | Thema | Vortrag in PDF | Vortrag als Video (Folien + Ton) |
| Vector Geschäftsführung | Begrüßung |  (11.8 MB) | |
| Dr. T. Raith (Daimler) | Diagnose – Ein entscheidender Faktor für die Effizienzsteigerung in der Werkstatt |  |
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| T. Pfeffer (GM-E) / S. Müller (Vector) | Die neue Generation der Diagnose-Validierung beim Opel Insignia | |
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| Dr. K. Beiter (Vector) | ODX – Anwendungsgebiete und Nebenwirkungen | |
(31.8 MB) |
| T. Geiselhart (Marquardt) | Der lange Weg zur Einheitsplattform | |
(20.3 MB) |
| Dr. H. Brinkmeyer (Brinkmeyer & Partner) | Architektur von Testsystemen – Ein Beitrag | |
(29.7 MB) |
| Dr. S. Krauß (Vector) | Effizienter Aufbau flexibler Testplätze mit CANoe und VT-System | |
(31.7 MB) |
| R. Schieber (Audi) | Echtzeitsimulation im Verbundtest | |
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| H. Bentele (ZF) | Applikationsdatenhaltung | |
(27.2 MB) |
| A. Riedl (Bosch) | Mess- und Applikationssystem mit Bypass-Fähigkeit Teil 1 | |
(24.2 MB) |
| U. Schopf (Bosch) | Integriertes Anforderungs-, Change- und Konfigurationsmanagement für Bosch Automotive | |
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| Dr. G. Rock (Prostep IMP) | Nahtlos integriertes Variantenmanagement im Automotive Software Entwicklungsprozess | |
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| Dr. C. Ebert (Vector) | Endlich installiert - und dann? Was erfolgreiche von nicht erfolgreichen PLM-Einführungen unterscheidet | |
(19.5 MB) |
| J. Andersson (Volvo Cars) / M. Larsson (Vector) | ELEKTRA – the Vehicle Systems Engineering Environment at Volvo | |
(21.4 MB) |
| Dr. M. Börner (Opel) | GM’s Global Calibration Process and Calibration Data Management | |
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| A. Klegraf (Vector) | Produkt- und Releasemanagement mit eASEE | |
(13.3 MB) |
| G. Zimmermann (Vector) | Die eASEE Tool Suite – von Modulen zu Lösungen | |
(29.9 MB) |
| A. Lajtkep (BMW) | AUTOSAR - Strategie und Umsetzung bei BMW | |
(26.7 MB) |
| Dr. J. Koepernik (Daimler) / Dr. S. Burton (Vector) | Funktionale Sicherheit in der Entwicklung von Fahrwerks- und Assistenzsystemen | |
(38.1 MB) |
| B. Lafouasse (SVE-Groupe Dassault) | AUTOSAR for Electric Vehicles at SVE-Groupe Dassault | |
(18.7 MB) |
| J. Rein (Vector) | MICROSAR.blue spart CO2 – wo liegen die Grenzen des Nutzens von Standard Software? | (27.9 MB) | |
| Dr. G. Heling (Vector) | Warum Standard-Softwarekomponenten nutzlos sind | |
(29.9 MB) |
| Dr. U. Honekamp (Vector) | Testen von AUTOSAR Applikationssoftware-Komponenten | |
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| A. Kless (Vector) | Mess- und Applikationssystem mit Bypass-Fähigkeit Teil 2 | |